中华汽车今年4月证实，王凤MG汽车营收已占企业总营收的35%至40%。

同年8月，英改势必锐承认一些737MAX飞机尾端耐压舱壁存在合计数以百计错位且重复的钻孔。家属说，举贤两周前，迪安突然因呼吸困难就医并住院，随后病情不断恶化，被确诊感染耐甲氧西林金黄色葡萄球菌（MRSA），医生无力回天。

《西雅图时报》报道，不避迪安是机械工程师，2019年开始在势必锐工作，次年在新冠疫情引发的裁员中下岗，2021年5月重返势必锐，出任质检员。按照迪安的说法，王凤2022年10月，他发现737MAX机型一个严重制造缺陷，但当他向管理层提出这一问题时，却没有得到任何回应和答复长征五号运载火箭是一种大型低温液体捆绑式运载火箭，英改火箭全箭总长近60米，英改起飞质量约869吨，捆绑了四个助推器，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力，是名副其实的大力士。

与上次发射嫦娥五号不同，举贤嫦娥六号的体重增加了100公斤，更大的载荷就需要大一点的整流罩才能包裹住。这也是它继嫦娥五号任务之后，不避时隔3年多，再次承担探月工程相关发射任务。

这次负责将嫦娥六号送入太空的长征五号，王凤是我国运载能力最强的火箭。

更大的整流罩包络适应性更强，英改可以让探测器的体积更大，英改装载更多载荷，为了适应深空探测的任务，长征五号运载火箭做了大量的工作，特别是可靠性升级。李波说，举贤看起来都是颜料层起甲这种病害，举贤但由于保存条件的差异或载体层的不同，修复材料和工艺也不能一成不变，需要认真思考、仔细调查，才能找到更适宜的方法和策略。

面对千年伤病缠身的石窟壁画和塑像，不避在细如发丝、不避微如芝麻的壁画伤口上一点点实施微创手术，除尘、灌胶、滚压、回贴，进展到后来整体分层揭取、搬迁复原。李波一直坚持修复文物最小干预原则不拘泥于过去的经验，王凤不停改进创新材料以及工艺，王凤在最小干预的前提下保护好文物，最大限度地保护信息真实性。

这项工作看似劳动强度不大，英改但必须全神贯注。李波说，举贤不同的保存环境、不同的结构层，决定了每一处病害都不一样。